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Weiterentwicklung eines Blattfedermodells

Die Blattfeder ist in verschiedenen Ausführungen nach wie vor eines der am häufigsten verwendeten Federungssysteme in Fahrzeugen. Gesamtfahrzeugmodelle werden bei Magna hauptsächlich für Fahrdynamik, für Komfort und zur...[mehr]

LWTF – Leichtbaurahmen für schwere Nutzfahrzeuge im Fernverkehr

Ein Highlight auf der IAA 2014 in Hannover war der von Magna ausgestellte Leichtbaurahmen mit Einzelradaufhängung. Mit diesem Messedemonstrator präsentierte Magna neben der Leichtbaukompetenz auch noch weitere innovative Produkte...[mehr]

Realisierung sicherheitskritischer Anwendungen bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen durch die Hybrid Control Unit (HCU)

Die Hybrid Control Unit HCU-32Bit erhielt ihre Bezeichnung aufgrund ihrer, meist sicherheitskritischen, Anwendungen bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Diese automotive taugliche Steuergeräteplattform ist für maximale Flexibilität...[mehr]