混合动力化

法定二氧化碳排放目标使得乘用车电气化成为必要。为了实现这些目标,开发了从48V微混合动力到插电式混合动力系统的各种概念。电气部件(逆变器,电机......)与传统内燃机之间的相互作用需要运用斯太尔工程中心提供的全面的机电一体化专业技术知识。

模块化混合动力策略管理

  • 适用于所有相关并行混动系统
  • 基于燃油经济性和排放的混合动力策略优化
  • 基于路线和最可能路线信息预测最佳运营策略管理

优化运营策略

  • 基于仿真和预测性路线信息

混合动力系统评估

  • 不同混合动力架构的比较和由此产生的燃料经济性/排放的效益仿真

混合动力系统的功能集成

  • 混合动力系统协调和控制的软件解决方案