Testgelände
Hauseigenes Testgelände für autonomes Fahren, Funktions- und Dauertests
Das Testgelände in St. Valentin / Österreich ist mit einer Fläche von 40 ha optimal für die Erprobung von Nutzfahrzeugen und Pkw ausgelegt. Es verfügt über eine asphaltierte 850m lange gerade Straße, einen Schlechtweg und bis zu 7 km unbefestigte Feldwege mit unterschiedlichen Steigungen.
Unser tiefes Verständnis für die Definition von Testkollektiven, die die geforderte Fahrzeughaltbarkeit in der Praxis in Verbindung mit der sofortigen Verfügbarkeit des Testgeländes widerspiegeln, stellen einen entscheidenden Vorteil für unsere Kunden bei der Entwicklung dar.
Unser schweres Gelände, Steigungen bis zu 60%, ein Watbecken mit einer Tiefe von bis zu 1,8 m und spezielle Hindernisse qualifizieren diese Teststrecke auch für die Erprobung von Offroad-, Bau- oder Militärfahrzeugen. Zusätzlich stehen Freifeld- und ISO-Geräuschmessungen sowie Prüfstände für Kühlmessungen zur Verfügung.
Regensimulation 82m x 10,5m
Erprobung moderner und fahrerloser Fahrzeugtechnologien unter widrigen Wetterbedingungen
- Länge: 82m x 10,5m
- Natürliche Regenerzeugung
- Kontrolle von Tropfenverteilung, Tropfengröße und Tropfenmenge
Umkehrplatz für den Kreuzungsbereich
- Bogenradius: 55 m
- Kontrollierte Straßenkreuzung mit 4 Kreuzungsarmen (C-ITS, Traffic Light Control)
- Unkontrollierte Straßenkreuzung mit 3 Kreuzungsarmen
- Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierung
Umkehrplatz Schlechtweg
Wendekreis 55m
- Bogenradius: 55 m
- Geregelte Straßenkreuzung mit 4 Kreuzungsarmen (2022)
- (C-ITS, Ampelsteuerung)
- Nicht gereglete Straßenkreuzung mit 3 Kreuzungsarmen
- Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierung
6 Fahrspuren
- 350m x 20,8m
- 6 Fahrstreifen
- Hochgradig digitalisierte Infrastruktur: C-ITS und 5G-Netzabdeckung
- Infrastrukturausrüstung für verschiedene ISAD-Stufen
- Mögliche Tests
- Spurwechsel
- Reisverschluß Prüfungen
- Einscheren
- Ausscheren
- Überholen
- Autobahnausfahrt und -einfahrt
- Kolonnenverkehr
- Hinderniserkennung
Betonfahrbahn mit Schlaglöchern
Prüfung der Dauerhaltbarkeit
- Standardschleife: 4,2 km Schotterpisten, Offroad-Strecken mit syntetischen Hindernissen
- Individuelle Streckenverlängerung bis 7,2 km möglich
Basierend auf langjähriger Erfahrung werden folgende Zyklen abgefahren
- 300 Stunden Lebensdauertest für Baufahrzeuge und SUVs
- 500 Stunden Lebensdauertest für Geländewagen, Geländewagen und SUVs
- 850 Stunden Lebensdauertests für Offroad-Lkw und Offroad-Autos (starke Nutzung auf dem Markt)
Kiesgrube NO mit verschiedenen Steigungen
- Individuelle Antriebe und Mobilitätspfade
- Winden- und Bergungstest mit unterschiedlichen Steigungen
Intersection with Trafic Lights
- Arch radius: 55 m
- Controlled road intersection with 4 intersection arms (C-ITS Traffic Light Control)
- Uncontrolled road intersection with 3 intersection arms
- Traffic sign and road surface marking
Schottergrube SW
- Individuelle Antrieb- und Mobilitätsstrecken
- Winden- und Bergungstest mit unterschiedlichen Steigungen sind möglich
Außengeräuschmessfläche
- DIN ISO 362-1
- DIN ISO 10844:2014
- Stromversorgung 220V/50Hz
Sinus Naturverwindungsbahn
Intelligente Straßenbeleuchtung
- LED-Straßenleuchten mit bis zu 72 LEDs für extrem breite Straßen
- Länge: 320 m auf gerader Strecke Kreisverkehr mit Innenkreisfläche
- Lichtstrom: 15.597 lm Lichtausbeute: 147,1 lm/W
- Beleuchtung für EURO NCAP-Tests
- Kreisverkehr mit 4 Abzweigungen (Breite 7 m)
- Unterschiedliche Einmündungswinkel
- Innendurchmesser: 48 m
- Zwei Fahrspuren je 5 m
Kreisverkehr
- Kreisverkehr mit 4 Abzweigungen (Breite 7 m)
- Unterschiedliche Einmündungswinkel
- Innendurchmesser: 48 m
- Außendurchmesser: 97m
Torsionshindernisse 150mm
150mm (26 pieces)
Testgegenstand
- Robuster Rahmen, Fahrgestell und Kabinenfederung
88-Meter-Kreis
- Kreisverkehr mit 4 Abzweigungen (Breite 7 m)
- Unterschiedliche Einmündungswinkel
- Innendurchmesser 48 m
- Außendurchmesser 97m
Twist-Track
- Torsionshindernisse mittlerer Beanspruchung
300 mm (46 Stück) - Schwere Torsionshindernisse
400 mm (34 Stück) - Testgegenstand
- Haltbarkeit der Rahmenverdrehung
10" und 8" Hindernisse
- Einzelne Stahlhindernisse mit 200 mm und 250 mm
- Auf Betonoberfläche montiert
- Achslast bis 16 t
Testgegenstand
- Einzelne maximale Lastfälle
- Funktionstest (vertikaler Aufprall auf Fahrersitz)
Steilhang 60 %
- Begrenzt auf 10 t Achslast
- Länge 15 m; Breite 4 m, mit Seitenschranken
Testgegenstand
- Fahrzeugfunktionen
10 synthetische Schlaglöcher
10 Schlaglochpaare 3000 mm von Schlagloch zu Schlagloch in Längsrichtung
Testgegenstand
- Funktion und Haltbarkeit
eLadegerät
- 1 mobile ABB-Ladestation 64 A
- 1 stationäre Ladestation von ABB (in Beschaffung)
- 1 Wallbox mobil
- 2 Stecker 32 A
- 2 Stecker 16 A
Prüfhalle
- Zur Kontrolle über den Zeitraum der Dauerhaltbarkeitsprüfung
- Ausgestattet mit Fahrerraum, Besprechungsraum, WC und einer 35 t Inspektionsrampe
NVH & Thermischer Prüfstand
Testgegenstand
- Thermische Analysen im statischen Laufzustand
- Zapfwellenanalysen für landwirtschaftliche Traktoren
- NVH & Antriebsstrangvibrationen
Objekte
- Lastwagen
- Off-Highway-Fahrzeuge
- Landwirtschaftliche Traktoren
- Baumaschinen
Spezifikation des Prüfstands
- 1.909Nm
- 450KW
- 5.500 U/min
Schlechtwegstrecke
- Realistische Umweltverträglichkeitsprüfung
- Dichtheitsprüfung für Antriebsstrang
Steilhang 40 %
Länge 40 % 15 m; Breite 5 m
Testgegenstand
- Funktion des Antriebsstrangs und Difflock-Haltbarkeit
Watbecken bis 1,8 m (NATO)
Tiefe variabel von 0 – 1800 mm in 200 mm Schritten
Testgegenstände
- Watfunktion
- Interne/externe Leckagebeständigkeit für Dichtheit
City-Zone / Hub-Zone
- Bis zu 2700 m² Rangierflächen und Be- und Entladezonen
- Verstellbare Rampen
- Intelligentes Eingangstor
- Testen automatisierter Logistikaktivitäten
- Be- und Entladen von LKWs und Lieferwagen
- Städtische Verkehrszone mit 250 m Wegenetz
- Simulation von Gebäuden mit Dummys
- Verschiedene Bankette
- Wander- und Radwege
- Bodenmarkierungen und Verkehrszeichen
Verladestation / Einführungsverladung / Büro & Lager
Testgegenstände
- Thermische Analysen im statischen Laufzustand
- Zapfwellenanalysen für landwirtschaftliche Traktoren
- NVH & Antriebsstrangvibrationen
Objekte
- Lastwagen
- Off-Highway-Fahrzeuge
- Landwirtschaftliche Traktoren
- Baumaschinen
Spezifikation des Prüfstands
- 1.909Nm
- 450KW
- 5.500 U/min
Erprobung moderner und fahrerloser Fahrzeugtechnologien unter widrigen Wetterbedingungen
- Länge: 82m x 10,5m
- Natürliche Regenerzeugung
- Kontrolle von Tropfenverteilung, Tropfengröße und Tropfenmenge
- Bogenradius: 55 m
- Kontrollierte Straßenkreuzung mit 4 Kreuzungsarmen (C-ITS, Traffic Light Control)
- Unkontrollierte Straßenkreuzung mit 3 Kreuzungsarmen
- Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierung
- Bogenradius: 55 m
- Geregelte Straßenkreuzung mit 4 Kreuzungsarmen (2022)
- (C-ITS, Ampelsteuerung)
- Nicht gereglete Straßenkreuzung mit 3 Kreuzungsarmen
- Verkehrszeichen und Fahrbahnmarkierung
- 350m x 20,8m
- 6 Fahrstreifen
- Hochgradig digitalisierte Infrastruktur: C-ITS und 5G-Netzabdeckung
- Infrastrukturausrüstung für verschiedene ISAD-Stufen
- Mögliche Tests
- Spurwechsel
- Reisverschluß Prüfungen
- Einscheren
- Ausscheren
- Überholen
- Autobahnausfahrt und -einfahrt
- Kolonnenverkehr
- Hinderniserkennung
Prüfung der Dauerhaltbarkeit
- Standardschleife: 4,2 km Schotterpisten, Offroad-Strecken mit syntetischen Hindernissen
- Individuelle Streckenverlängerung bis 7,2 km möglich
Basierend auf langjähriger Erfahrung werden folgende Zyklen abgefahren
- 300 Stunden Lebensdauertest für Baufahrzeuge und SUVs
- 500 Stunden Lebensdauertest für Geländewagen, Geländewagen und SUVs
- 850 Stunden Lebensdauertests für Offroad-Lkw und Offroad-Autos (starke Nutzung auf dem Markt)
- Individuelle Antriebe und Mobilitätspfade
- Winden- und Bergungstest mit unterschiedlichen Steigungen
- Arch radius: 55 m
- Controlled road intersection with 4 intersection arms (C-ITS Traffic Light Control)
- Uncontrolled road intersection with 3 intersection arms
- Traffic sign and road surface marking
- Individuelle Antrieb- und Mobilitätsstrecken
- Winden- und Bergungstest mit unterschiedlichen Steigungen sind möglich
- DIN ISO 362-1
- DIN ISO 10844:2014
- Stromversorgung 220V/50Hz
- LED-Straßenleuchten mit bis zu 72 LEDs für extrem breite Straßen
- Länge: 320 m auf gerader Strecke Kreisverkehr mit Innenkreisfläche
- Lichtstrom: 15.597 lm Lichtausbeute: 147,1 lm/W
- Beleuchtung für EURO NCAP-Tests
- Kreisverkehr mit 4 Abzweigungen (Breite 7 m)
- Unterschiedliche Einmündungswinkel
- Innendurchmesser: 48 m
- Zwei Fahrspuren je 5 m
- Kreisverkehr mit 4 Abzweigungen (Breite 7 m)
- Unterschiedliche Einmündungswinkel
- Innendurchmesser: 48 m
- Außendurchmesser: 97m
150mm (26 pieces)
Testgegenstand
- Robuster Rahmen, Fahrgestell und Kabinenfederung
- Kreisverkehr mit 4 Abzweigungen (Breite 7 m)
- Unterschiedliche Einmündungswinkel
- Innendurchmesser 48 m
- Außendurchmesser 97m
- Torsionshindernisse mittlerer Beanspruchung
300 mm (46 Stück) - Schwere Torsionshindernisse
400 mm (34 Stück) - Testgegenstand
- Haltbarkeit der Rahmenverdrehung
- Einzelne Stahlhindernisse mit 200 mm und 250 mm
- Auf Betonoberfläche montiert
- Achslast bis 16 t
Testgegenstand
- Einzelne maximale Lastfälle
- Funktionstest (vertikaler Aufprall auf Fahrersitz)
- Begrenzt auf 10 t Achslast
- Länge 15 m; Breite 4 m, mit Seitenschranken
Testgegenstand
- Fahrzeugfunktionen
10 Schlaglochpaare 3000 mm von Schlagloch zu Schlagloch in Längsrichtung
Testgegenstand
- Funktion und Haltbarkeit
- 1 mobile ABB-Ladestation 64 A
- 1 stationäre Ladestation von ABB (in Beschaffung)
- 1 Wallbox mobil
- 2 Stecker 32 A
- 2 Stecker 16 A
- Zur Kontrolle über den Zeitraum der Dauerhaltbarkeitsprüfung
- Ausgestattet mit Fahrerraum, Besprechungsraum, WC und einer 35 t Inspektionsrampe
Testgegenstand
- Thermische Analysen im statischen Laufzustand
- Zapfwellenanalysen für landwirtschaftliche Traktoren
- NVH & Antriebsstrangvibrationen
Objekte
- Lastwagen
- Off-Highway-Fahrzeuge
- Landwirtschaftliche Traktoren
- Baumaschinen
Spezifikation des Prüfstands
- 1.909Nm
- 450KW
- 5.500 U/min
- Realistische Umweltverträglichkeitsprüfung
- Dichtheitsprüfung für Antriebsstrang
Länge 40 % 15 m; Breite 5 m
Testgegenstand
- Funktion des Antriebsstrangs und Difflock-Haltbarkeit
Tiefe variabel von 0 – 1800 mm in 200 mm Schritten
Testgegenstände
- Watfunktion
- Interne/externe Leckagebeständigkeit für Dichtheit
- Bis zu 2700 m² Rangierflächen und Be- und Entladezonen
- Verstellbare Rampen
- Intelligentes Eingangstor
- Testen automatisierter Logistikaktivitäten
- Be- und Entladen von LKWs und Lieferwagen
- Städtische Verkehrszone mit 250 m Wegenetz
- Simulation von Gebäuden mit Dummys
- Verschiedene Bankette
- Wander- und Radwege
- Bodenmarkierungen und Verkehrszeichen
Testgegenstände
- Thermische Analysen im statischen Laufzustand
- Zapfwellenanalysen für landwirtschaftliche Traktoren
- NVH & Antriebsstrangvibrationen
Objekte
- Lastwagen
- Off-Highway-Fahrzeuge
- Landwirtschaftliche Traktoren
- Baumaschinen
Spezifikation des Prüfstands
- 1.909Nm
- 450KW
- 5.500 U/min
Möglichkeiten am ECS Testgelände
Detailliertere Informationen zu unseren Teststrecken-Funktionen
Dauerhaltbarkeitsprüfung für externe Kunden nach bestehenden Verträgen, Validierung / Verifizierung
Funktionstests für interne / externe Kunden
Dauerhaltbarkeit
- Standardschleife: 4,2 km Schotterpisten, Offroad-Strecken und syntaktische Hindernisse
- Individuelle Verlängerung bis 7,2 km möglich
Basierend auf langjähriger Erfahrung
- 300 Stunden Lebensdauertest für Baufahrzeuge und SUVs
- 500 Stunden Lebensdauertest für Geländewagen, Geländewagen und SUVs
- 850 Stunden Lebensdauertests für Offroad-Lkw und Offroad-Autos (starke Nutzung auf dem Markt)
- Längs- und Querdynamik für PC und CV (bis 0,3 g lateral acc.)
- Pass-by Messungen nach ISO
- Komfortbewertung
- Konstant Kreisfahrt
- Fahrzeugfunktionen
Testgegenstände
- Thermische Analysen im statischen Laufzustand
- Zapfwellenanalysen für landwirtschaftliche Traktoren
- NVH & Antriebsstrangvibrationen
Objekte
- Lastwagen
- Off-Highway-Fahrzeuge
- Landwirtschaftliche Traktoren
- Baumaschinen
Spezifikation des Prüfstands
- 1.909Nm
- 450KW
- 5.500 U/min
- Zur Kontrolle über den Zeitraum der Dauerhaltbarkeitsprüfung
- Ausgestattet mit Fahrerraum, Besprechungsraum, WC und einer 35 t Inspektionsrampe
- 1 mobile ABB-Ladestation 64A
- 1 stationäre Ladestation von ABB (in Beschaffung)
- 1 Wallbox mobil
- 2 Stecker 32A
- 2 Stecker 16A
- 8 Zylinder mit stufenloser Höhenverstellung
- 4 Zylinder bis 800 mm
- 4 Zylinder bis 1200 mm
- Maximale Achslast 20 t
- Maximaler Zyl. Kraft bis zu 20 t
- Minimaler Radstand 1450 mm
- Mindestinnenradabstand 1030 mm
- Testbad 10,0 m x 3,0 m
- Abgasabsaugsystem vorhanden
- Tragbare Radlastwaagen
Zusätzliche Information
Wetterbedingungen am Testgelände St.Valentin