试车场
用于自动驾驶,功能和耐久性测试的试车场
位于奥地利圣瓦伦丁的试车场占地 40 公顷,其设计完美适用于商用车和乘用车测试。 试车场包括一条 850 m 的沥青路、粗糙路和长达 7 km 具有不同上升坡度的不平土路。
我们对定义实验的工况组合有深入的理解,工况组合能够反映车辆在实际中所需的耐久性能,再加上我们试车场具有即时可用性。对于客户来说,以上两点是开发过程中最大的优势。
较严酷的地形、坡度高达 60% 的斜坡、深度高达 1.8 m 的涉水盆地和特殊障碍使这条测试道路也能用于越野、工程建筑或军用车辆的测试。 此外,试车场还配备自由场和ISO 噪声测量区域以及用于冷却测量的测试台。
雨淋模拟
在恶劣天气条件下实验现代和无人驾驶汽车技术
- 长度:82m x 10,5 m
- 模拟自然降雨
- 控制液滴分布、液滴大小和数量
掉头交叉路口
- 转弯半径:55 m
- 4条路交汇的可控制交叉路口(C-ITS 交通灯控制)
- 3条路交汇的不进行控制的交叉路口
- 交通标志和路面标线
坏路面掉头路段
转角半径:55m
- 转弯半径:55m
- 4条路交汇的可控制交叉路口 (2022)
- (C-ITS 交通灯控制)
- 3条路交汇的不进行控制的交叉路口
- 交通标志和路面标线
6条车道
- 350 m x 20,8 m
- 6车道
- 高度数字化的基础设施:C-ITS 和 5G 网络覆盖
- 各种 ISAD 级别的基础设施设备
- 可进行如下测试
- 变道
- 车道缩减
- 并入车流
- 加入行驶车队
- 脱离行驶车队
- 超车
- 驶入和驶出高速公路
- 车队慢速跟随
- 障碍物检测
粗糙混凝土路
粗糙混凝土路
- 标准循环:4.2 公里粗糙路、越野道路和障碍物
- 可定制延伸至 7,2 公里
基于长期经验
- 工程卡车和 SUV 的 300 小时寿命测试
- 越野卡车、越野车和 SUV 的 500 小时使用寿命测试
- 越野卡车和越野汽车的 850 小时终身测试(市场上大量使用)
带斜坡的砾石坑 NE
- 定制的驾驶和移动路径
- 不同坡度上的起吊和打捞救援实验
带交通灯的交叉路口
- 转弯半径:55 m
- 4条路交汇的可控制交叉路口(C-ITS 交通灯控制)
- 3条路交汇的不进行控制的交叉路口
- 交通标志和路面标线
砾石坑
- 定制的驾驶和移动路径
- 不同坡度上的起吊和打捞救援实验
外部噪声测量设备与风罩
- DIN ISO 362-1
- DIN ISO 10844:2014
- 供能 220V/50Hz
正弦路面
智能路灯
- 多达 72 个 LED 路灯,适用于极宽的街道
- 长度:直道320m
- 广场内环岛
- 光通量:15.597 lm
- 发光效率:147,1 lm / W
- 用于 EURO NCAP 实验的照明
- 有 4 个路口的环岛(宽 7 m)
- 不同的汇合角度
- 内径:48 m
- 两条车道,每条 5 m
- 配备5个最先进的LED路灯
环岛
- 有 4 个路口的环岛(宽 7 m)
- 不同的汇合角度
- 内径 48 m
- 外径 97m
扭转障碍物 150mm
150 毫米(26 件)
测试项目
- 车架、底盘和驾驶室悬架的耐久性
88 m环路
- 有 4 个路口的环岛(宽 7 m)
- 不同的汇合角度
- 内径 48 m
- 外径 97m
扭曲路段
- 型扭转障碍
300毫米(46片) - 重型扭转障碍物
400毫米(34件) - 测试项目
- 框架扭转耐久性能
10" 和 8" 障碍物
- 200 mm和 250 mm的单个钢障碍物
- 安装在混凝土表面
- 轴负载高达 16 t
测试项
- 单个最大载荷工况
- 功能测试(对驾驶员座椅的垂直冲击)
混凝土坡度 60%
- 限 10 吨轴荷
- 长度 15 m; 宽 4 m,带侧护
测试项
- 车辆功能
10 个合成坑洼
10 对坑洼,坑洼与坑洼纵向间隔3000 毫米
测试项
- 功能和耐久
充电桩
- 1 ABB 移动充电站 64 A
- 1 个 ABB 固定充电站
- 1 个移动墙盒
- 2 个插头 32 A
- 2 个插头 16 A
车检大楼
- 在耐久试验期间进行检查
- 配备驾驶室、会议室、洗手间和 35 吨检查坡道
NVH与热测试台架
测试项
- 静态运行条件下的热分析
- 农用拖拉机 PTO 分析
- NVH 和传动系统振动
对象
- 卡车
- 越野车辆
- 工程机械
- 测试台规格
试验台规格
- 1,909 Nm
- 450 kW
- 5,500 Rpm
泥泞路
- 测试真实环境影响
- 传动系统泄漏测试
混凝土坡度 40%
长度 40% 15 m; 宽度 5 m
测试项目
- 传动系统的功能和差速锁的耐久性
涉水至 1.8 m(NATO)
深度从 0 到 1800 毫米,步长为 200 毫米
测试项:
- 涉水功能
- 密封性的内/外泄漏耐久性
城市区域/枢纽区域
- 高达 2700 平方米的 机动区域和装卸区
- 可调坡道
- 智能大门
- 自动化物流活动的实验
- 卡车和送货车的货物装卸
- 具有 250 m 路径网络的城市交通区
- 用假体模拟建筑物
- 各种Banquets
- 人行道和自行车道
- 地面标记和交通标志
装载站 / Introduct Loading / 办公和存储
实验项
- 静态运行条件下的热分析
- 农用拖拉机 PTO 分析
- NVH和传动系统振动
对象
- 卡车
- 越野车辆
- 农用拖拉机
- 建筑机械
试验台规格
- 1.909 Nm
- 450 kW
- 5.500 Rpm
在恶劣天气条件下实验现代和无人驾驶汽车技术
- 长度:82m x 10,5 m
- 模拟自然降雨
- 控制液滴分布、液滴大小和数量
- 转弯半径:55 m
- 4条路交汇的可控制交叉路口(C-ITS 交通灯控制)
- 3条路交汇的不进行控制的交叉路口
- 交通标志和路面标线
- 转弯半径:55m
- 4条路交汇的可控制交叉路口 (2022)
- (C-ITS 交通灯控制)
- 3条路交汇的不进行控制的交叉路口
- 交通标志和路面标线
- 350 m x 20,8 m
- 6车道
- 高度数字化的基础设施:C-ITS 和 5G 网络覆盖
- 各种 ISAD 级别的基础设施设备
- 可进行如下测试
- 变道
- 车道缩减
- 并入车流
- 加入行驶车队
- 脱离行驶车队
- 超车
- 驶入和驶出高速公路
- 车队慢速跟随
- 障碍物检测
粗糙混凝土路
- 标准循环:4.2 公里粗糙路、越野道路和障碍物
- 可定制延伸至 7,2 公里
基于长期经验
- 工程卡车和 SUV 的 300 小时寿命测试
- 越野卡车、越野车和 SUV 的 500 小时使用寿命测试
- 越野卡车和越野汽车的 850 小时终身测试(市场上大量使用)
- 定制的驾驶和移动路径
- 不同坡度上的起吊和打捞救援实验
- 转弯半径:55 m
- 4条路交汇的可控制交叉路口(C-ITS 交通灯控制)
- 3条路交汇的不进行控制的交叉路口
- 交通标志和路面标线
- 定制的驾驶和移动路径
- 不同坡度上的起吊和打捞救援实验
- DIN ISO 362-1
- DIN ISO 10844:2014
- 供能 220V/50Hz
- 多达 72 个 LED 路灯,适用于极宽的街道
- 长度:直道320m
- 广场内环岛
- 光通量:15.597 lm
- 发光效率:147,1 lm / W
- 用于 EURO NCAP 实验的照明
- 有 4 个路口的环岛(宽 7 m)
- 不同的汇合角度
- 内径:48 m
- 两条车道,每条 5 m
- 配备5个最先进的LED路灯
- 有 4 个路口的环岛(宽 7 m)
- 不同的汇合角度
- 内径 48 m
- 外径 97m
150 毫米(26 件)
测试项目
- 车架、底盘和驾驶室悬架的耐久性
- 有 4 个路口的环岛(宽 7 m)
- 不同的汇合角度
- 内径 48 m
- 外径 97m
- 型扭转障碍
300毫米(46片) - 重型扭转障碍物
400毫米(34件) - 测试项目
- 框架扭转耐久性能
- 200 mm和 250 mm的单个钢障碍物
- 安装在混凝土表面
- 轴负载高达 16 t
测试项
- 单个最大载荷工况
- 功能测试(对驾驶员座椅的垂直冲击)
- 限 10 吨轴荷
- 长度 15 m; 宽 4 m,带侧护
测试项
- 车辆功能
10 对坑洼,坑洼与坑洼纵向间隔3000 毫米
测试项
- 功能和耐久
- 1 ABB 移动充电站 64 A
- 1 个 ABB 固定充电站
- 1 个移动墙盒
- 2 个插头 32 A
- 2 个插头 16 A
- 在耐久试验期间进行检查
- 配备驾驶室、会议室、洗手间和 35 吨检查坡道
测试项
- 静态运行条件下的热分析
- 农用拖拉机 PTO 分析
- NVH 和传动系统振动
对象
- 卡车
- 越野车辆
- 工程机械
- 测试台规格
试验台规格
- 1,909 Nm
- 450 kW
- 5,500 Rpm
- 测试真实环境影响
- 传动系统泄漏测试
长度 40% 15 m; 宽度 5 m
测试项目
- 传动系统的功能和差速锁的耐久性
深度从 0 到 1800 毫米,步长为 200 毫米
测试项:
- 涉水功能
- 密封性的内/外泄漏耐久性
- 高达 2700 平方米的 机动区域和装卸区
- 可调坡道
- 智能大门
- 自动化物流活动的实验
- 卡车和送货车的货物装卸
- 具有 250 m 路径网络的城市交通区
- 用假体模拟建筑物
- 各种Banquets
- 人行道和自行车道
- 地面标记和交通标志
实验项
- 静态运行条件下的热分析
- 农用拖拉机 PTO 分析
- NVH和传动系统振动
对象
- 卡车
- 越野车辆
- 农用拖拉机
- 建筑机械
试验台规格
- 1.909 Nm
- 450 kW
- 5.500 Rpm
ECS试车场能力
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按照已有合同为外部客户进行耐久实验,确认/验证
内部/外部客户的功能性实验
疲劳耐久
- 标准循环:4.2 公里粗糙路,越野道路和 syntactical 障碍
- 可定制延伸至 7,2 公里
基于长期经验
- 工程卡车和 SUV 的 300 小时寿命实验
- 越野卡车、越野车和 SUV 的 500 小时使用寿命实验
- 越野卡车和越野汽车的 850 小时终身实验(市场上大量使用)
- PC 和 CV 的纵向和横向动力学(最高 0.3 g 横向加速度)
- 通过噪声按照ISO标准
- 舒适度评估
- 恒定转向
- 车辆功能
实验项目
- 静态运行条件下的热分析
- 农用拖拉机 PTO 分析
- NVH 和传动系统振动
对象
- 卡车
- 越野车辆
- 农用拖拉机
- 建筑机械
试验台规格
- 1.909 Nm
- 450 kW
- 5.500 Rpm
- 在耐久试验期间进行检查
- 配备驾驶员休息室、会议室、洗手间和 35 吨检查坡道
- ABB移动充电桩 64A
- ABB充电站
- 1 移动墙盒
- 2个32A
- 1个16A
- 8缸无级高度调节
- 4 缸最大800 毫米
4 缸最大 1200 毫米
- 4 缸最大800 毫米
- 最大轴荷 20 t
最大汽缸力高达20吨
- 最小轴距1450 mm
- 最小内轮距 1030 毫米
- 实验台 10.0m x 3.0m
- 排气系统可用
- 轻便的轮载秤
附加信息
圣瓦伦丁试车场的天气状况