eDrive試験
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先進的なeDriveシステム試験


エンジニアリングセンターシュタイヤー(ECS)のeDriveテスト事業は、プロトタイプから量産にいたるまで幅広く取り組んでいます。eAxle全体から単一のeMotorまで、新規および派生製品の開発に対応することができます。

試験ベンチにDUTを設置すると、あらかじめ設定された条件でeDriveシステムに負荷をかけることができます。負荷レベルは、実験室の条件を公道と同じように調整することができます。必要に応じて、DUTと非同期モーターの間に高速ギアボックスを固定することができます。40℃から+170℃までの空調・水温調整が可能です。 

eMotor単体の試験からeAxleの試験にわたるまでの、電気モーターとインバーターの試験が可能です。2台のeMotorの並列テストは、Back 2 Back構造で構成されています。

ここ数年、私たちは試験エリアの大部分をeDrive試験ベンチに変更し、その中には高気候チャンバー試験ベンチも含まれています。ここでは、高度と湿度をさらに制御した状態でDUTを設置することが可能です。電気や電圧を測定するための高周波測定器で測定されます。


機能試験と耐久試験

  • コンポーネントテスト
  • ベンチマーク
  • システムテスト、機能テスト
  • 効率性解析
  • 耐久試験
  • NVH
  • エンジン回転数 < 20.000rpm
  • 機械性能 最大529kW
  • HV電源 (@1000V, 1200A)
  • 冷却水コントロール
  • 空調コントロール 
  • HBM torque flange
  • LEM current transducers
  • Yokogawa Precision Analyzer
  • RedAnt
  • 1-M eMotor
  • 1-M eDrive
  • 2-M eAxle
  • B2B testing