​​​​​​​動的挙動
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構造解析などの基となる荷重生成、ドライビングダイナミクス、快適性のためのマルチボディビークルシミュレーション

私たちは非線形力学の世界に生きており、それをシミュレーションすることを得意としています。マルチボディシステム（MBS）解析は、これらの影響を考慮することができるため、自動車開発プロセスにおいて貴重なツールとなっています。

乗用車や特にトラックは、動的に相互作用する複数のサブシステムで構成される複雑なシステムです。

車両のパラメータをより良く理解し、正しく定義するためには、開発の初期段階において、いくつかのシミュレーションタスクにMBSモデルを使用することが必要です。これらのモデルは、バネやダンパーのパラメータのような関連する非線形特性を含み、車体やトラックのフレームの有限要素モデルと組み合わせて、構造的な柔軟性や振動を再現することができます。